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本期是2024年1月份长期评测的第8篇，由宝马客长测撰稿人David呈现，亮相车型为宝马735Li（G70）。
2023款735Li豪华套件
车主：David 所在地：上海
这篇长测发布的时候应该也是中国龙年春节后了，在此祝各位车友龙年大吉，万事顺利，早日买到自己的爱车。
路上的G70也开始多了起来，可惜颜色的丰富性还是不怎么高，基本看到的都是宝石青和碳黑色的深色，还是有点想念最初下定，想提的那台闪耀铜灰的，如果宝马中国可以提供这个换车服务就好了（哈哈哈）。
自己的G70也提了整整1年零1个月了，这是这台车过的第二个元旦和春节了。高速、城市道路、大路、小路、弄堂等各个路况基本都经历过了。严寒酷暑台风等天气中虽然有部分的缺点影响，但是总体还是一如既往的可以在各个场景中顺手的使用。
一、优异的油耗表现
元旦和春节假期对于上海这类大型城市而言，路况往往是最好的时候。外加学校等也开始放寒假了，越是临近节日，道路的情况就越好。这段时间的一次加油让我感觉在城市道路也可以有一箱油1000km的感觉了。
G70的油箱容积是74升，表显剩余可行驶里程，也就是13.2km/升，换算下就是7.57升/100km，和宝马官网的综合油耗7L/100km几乎是接近的，这还是我这个“重脚头”在节日市区开出来的，如果换成普通温和些的车友的话，低于标准综合油耗应该是很轻松的。
虽然自己平时完全不在乎油耗，日常在市区开也都是在百公里12～17升的油耗。节能且高效还是在留意到的时候非常让人欣慰的。
二、前后排座椅调节
节日接送家里长辈的时候也发现一个问题，就是后排座椅调节便利性的问题。由于这代G70的后排控制都集中到了后门把手位置的触控屏。
这样年纪大的人使用起来就不是太友好了。而且这代取消了前排驾驶员可以集中调整后排座位的方式。上一台G12可以后排中央扶手处的移动pad来操作，或者用手直接勾到中央扶手两边的物理按键来帮助后排调整完成。现在只能鞭长莫及了。前排的驾驶员只能调整前排的两个座位的各个方向参数。
无论自己驾驶还是有司机的话，驾驶员对于后排的可控性需求还是蛮重要的，可以有了不用，但是要用的时候没有就不是很适合了。这个功能如果在中期改款中可以改进就好了。
三、G70问题汇总（按照发现时间排序）
这个月问题没有进展和处理。
1、已解决的故障现象：
故障现象1（已解决）：雨刮的喷水右侧有故障，无法正常喷出，导致右侧玻璃无法在需要的时候清洁。
发现时间：2022年12月提车后
解决方法：和问题2的音响问题一起去过一次提车的4S店上德宝骏，但是没有发现问题。后面路过家里附近的宋园路汇宝行，顺路去想让技师看一下问题点，结果检查后发现供应雨刮水路的两个链接头都没有链接，导致无法给雨刮供水。接上后就一切正常了。这个估计是提车4S店的PDI没有好好做，这么明显的问题都没有发现。
故障现象2（已解决）：音响常有破音和断音现象发生。播放车辆USB和手机音源的时候会发间隔性断音（类似于信号不好的情况），尝试过多个U盘和手机连接情况一样。
发现时间：2022年12月提车后
解决方法：目前升级到iD8.5的车机后，暂时没有发生过。
故障现象3（已解决）：车辆氛围灯有几次在发动时自己变化到了象牙白的基础色（原因不明）
发现时间：2022年12月提车后
解决方法：2023年5月8日升级系统后暂时没有发现，持续观察。
2、待处理和处理中的故障：
故障现象4（持续处理中）：驾驶员座椅后背内部有异响，加速时或者身体上半在座位移动时内部有“吱吱”的摩擦类异响。
发现时间：2023年4月
解决方案：2023年9月保养和处理其他问题的时候，工程师告知没有了明显的异响。车辆送回后问题依旧存在，等后面再送车解决。
故障现象5（处理中）：方向盘转向回归的时候有电机声响，这个故障是我在车内不放音乐，停入车位的时候发现的，转动方向盘超过半圈，当方向盘自然回归的时候，转向电机有比较明显的声音出现。
发现时间：2023年4月（2024年1月更新）
解决方案：2023年5月8日送店检测后反馈，我提到的转向电机的声音的确存在，原因是这代采用的电机马达和上代的皮带转动方式不同，导致有这个声音，他们尝试了店内的其他G70也有这个转向电机的声音。我想等后面去店里后看下其他车辆再和宝马交涉。2024年1月发现转向到最后的时候有明显的异响，左右打满方向前都会发生，有待进一步去4S店检查。
故障现象6（处理中）：时速超过100km/h左右后有不明的共振，时速超过大概100km/h后，感觉前轮有不明的共振，并且可以通过方向盘回馈感觉到这个震动。不同高速路面都试过，基本情况一致。
发现时间：2023年4月
解决方案：2023年5月8日送店检测后告知，在店里的测试后是正常的路面信息反馈，我个人不是很接受这个说法，找时间开高速的时候再观察后沟通。
如果车友同样有G70的问题和故障解决分享，欢迎留言，我会一一回复对应共享。
2024年1月车辆信息
本月行驶里程（km）：1000
总里程（km）：13500
本月平均油耗（L/100km）：7.6
本月花费：油费1100元、停车费1000元、洗车费500元，合计：2600元
车辆原配轮胎：普利司通TURANZA ，前：245/45 R20；后：285/40 R20
编辑点评：
提车用车一年多，David的全新7系“高速、城市道路、大路、小路、弄堂等各个路况基本都经历过了”，可谓发言权十足，对这款宝马大型旗舰豪华轿车的了解和把握自然落到实处。
春节假期出行优秀的油耗表现让人欣慰，在节能高效之余也有着瑕不掩瑜的小问题——数字化的集成交互真的能让所有人立马适应吗？还是也应该留有余地？期待宝马能针对本期中的使用缺陷来一遍OTA，以数字化方式完善数字化体验。
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